Normativa Legal 2026
Los 50 Estados + D.C.
Tabla Comparativa de Leyes de Polarizado en los 50 Estados
Compara la oscuridad legal permitida (Transmisión de Luz Visible - VLT%) en cada estado de EE.UU. Conoce las diferencias clave entre autos de pasajeros (sedán/coupé) y vehículos multipropósito (SUVs, camionetas y vans).
| Estado | Sedán Delantero | Sedán Trasero | SUV Delantero | SUV Trasero | Reflexión Máx | Estatuto / Citación | Detalles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alabama AL | 32% | 32% | 32% | Libre | Code of Ala. §§32-5C-1 et seq. (Act 96-534) | Ver Ley → | |
| Alaska AK | 70% | 40% | 70% | Libre | 13 AAC 04.223 (regulation; authority: AS 28.05.011) | Ver Ley → | |
| Arizona AZ | 33% | Libre | 33% | Sin límite | A.R.S. §28-959.01 | Ver Ley → | |
| Arkansas AR | 25% | 25% | 25% | 10% | Ark. Code Ann. §27-37-306 | Ver Ley → | |
| California CA | 70% | Libre | 70% | Sin límite | Cal. Veh. Code §§26708, 26708.2, 26708.5 (penalty: §40610) | Ver Ley → | |
| Colorado CO | 27% | 27% | 27% | Sin límite | Colo. Rev. Stat. §42-4-227 | Ver Ley → | |
| Connecticut CT | 35% | 35% | 35% | Libre | Conn. Gen. Stat. §14-99g | Ver Ley → | |
| Delaware DE | 50% | Libre | 50% | Sin límite | 21 Del. C. §§4313, 4313A, 4315 | Ver Ley → | |
| Florida FL | 28% | 15% | 28% | 6% | Fla. Stat. §§316.2951–316.2957 (fine: §318.18) | Ver Ley → | |
| Georgia GA | 28% | 15% | 28% | Libre | O.C.G.A. §40-8-73.1, as amended by HB 1161 (Act 640 of 2026) | Ver Ley → | |
| Hawái HI | 35% | Libre | 35% | Sin límite | Haw. Rev. Stat. §291-21.5 | Ver Ley → | |
| Idaho ID | 35% | 20% | 35% | Sin límite | Idaho Code §49-944 | Ver Ley → | |
| Illinois IL | 35% | Libre | 35% | Sin límite | 625 ILCS 5/12-503 | Ver Ley → | |
| Indiana IN | 30% | Libre | 30% | Sin límite | Ind. Code §9-19-19-4 | Ver Ley → | |
| Iowa IA | 50% | Libre | 50% | Sin límite | Iowa Code §321.438(2), as amended by HF 766 (2026) | Ver Ley → | |
| Kansas KS | 35% | 35% | 35% | Sin límite | K.S.A. 8-1749a | Ver Ley → | |
| Kentucky KY | 35% | 18% | 35% | 8% | KRS 189.110 (as amended by SB 46, Acts 2024 ch. 17) | Ver Ley → | |
| Louisiana LA | 25% | 25% | 25% | Libre | La. R.S. 32:361.1 (medical exemption: R.S. 32:361.2) | Ver Ley → | |
| Maine ME | 35% | Libre | 35% | Sin límite | 29-A M.R.S. §1916 | Ver Ley → | |
| Maryland MD | 35% | 35% | 35% | Libre | Md. Code, Transp. §22-406(i) | Ver Ley → | |
| Massachusetts MA | 35% | 35% | 35% | Sin límite | Mass. Gen. Laws c. 90, §9D | Ver Ley → | |
| Michigan MI | Sin límite | Libre | Sin límite | Sin límite | MCL 257.709 (Michigan Vehicle Code, Act 300 of 1949, sec. 709) | Ver Ley → | |
| Minnesota MN | 50% | Sin límite | 50% | Sin límite | Minn. Stat. §169.71, subds. 4, 4a and 5 | Ver Ley → | |
| Mississippi MS | 28% | 28% | 28% | Libre | Miss. Code Ann. §63-7-59 | Ver Ley → | |
| Missouri MO | 35% | Libre | 35% | Sin límite | RSMo §307.173 | Ver Ley → | |
| Montana MT | 24% | 14% | 24% | Libre | Mont. Code Ann. §61-9-405 (exemption: §61-9-428) | Ver Ley → | |
| Nebraska NE | 35% | 20% | 35% | Libre | Neb. Rev. Stat. §§60-6,257, 60-6,258, 60-6,259 | Ver Ley → | |
| Nevada NV | 35% | Libre | 35% | Sin límite | NRS 484D.440; NAC 484D.280–.290 | Ver Ley → | |
| New Hampshire NH | 70% | 35% | 70% | Libre | N.H. RSA 266:58-a | Ver Ley → | |
| Nueva Jersey NJ | Sin límite | Libre | Sin límite | Sin límite | N.J.S.A. 39:3-74; regulation N.J.A.C. 13:20-1 (medical exemption) | Ver Ley → | |
| Nuevo México NM | 20% | 20% | 20% | Libre | NMSA 1978 §66-3-846.1 (as amended by HB 286, 2023) | Ver Ley → | |
| Nueva York NY | 70% | 70% | 70% | Libre | N.Y. Veh. & Traf. Law §375(12-a) | Ver Ley → | |
| Carolina del Norte NC | 35% | 35% | 35% | Libre | N.C. Gen. Stat. §20-127 (as amended by S.L. 2025-47) | Ver Ley → | |
| Dakota del Norte ND | 35% | Libre | 35% | Sin límite | N.D. Cent. Code §39-21-39 | Ver Ley → | |
| Ohio OH | 50% | Libre | 50% | Sin límite | Ohio Rev. Code §4513.241; Ohio Admin. Code 4501-41-03 | Ver Ley → | |
| Oklahoma OK | 25% | 25% | 25% | Sin límite | 47 Okla. Stat. §12-422 | Ver Ley → | |
| Oregon OR | 35% | 35% | 35% | Libre | ORS 815.221 and 815.222 | Ver Ley → | |
| Pennsylvania PA | 70% | 70% | 70% | Libre | 75 Pa.C.S. §4524(e); regulation 67 Pa. Code §§175.67, 175.261–175.265 and Table X | Ver Ley → | |
| Rhode Island RI | 70% | 70% | 70% | Libre | R.I. Gen. Laws §§31-23.3-2, 31-23.3-4, 31-23.3-5 | Ver Ley → | |
| Carolina del Sur SC | 27% | 27% | 27% | Libre | S.C. Code §56-5-5015 | Ver Ley → | |
| Dakota del Sur SD | 35% | 20% | 35% | Sin límite | SDCL §§32-15-2.4, 32-15-2.5, 32-15-2.7 | Ver Ley → | |
| Tennessee TN | 35% | 35% | 35% | Sin límite | Tenn. Code Ann. §55-9-107 | Ver Ley → | |
| Texas TX | 25% | Libre | 25% | Sin límite | Tex. Transp. Code §547.613 (also §§547.609, 547.004, 542.401) | Ver Ley → | |
| Utah UT | 35% | Libre | 35% | Sin límite | Utah Code §41-6a-1635 | Ver Ley → | |
| Vermont VT | Sin límite | Libre | Sin límite | Sin límite | 23 V.S.A. §1125 | Ver Ley → | |
| Virginia VA | 50% | 35% | 50% | Libre | Va. Code §§46.2-1052, 46.2-1053 | Ver Ley → | |
| Washington WA | 24% | 24% | 24% | Libre | RCW 46.37.430 | Ver Ley → | |
| Washington, D.C. DC | 55% | Sin límite | 55% | Sin límite | D.C. Code §50-2207.02 | Ver Ley → | |
| Virginia Occidental WV | 35% | 35% | 35% | Libre | W. Va. Code §17C-15-36a | Ver Ley → | |
| Wisconsin WI | 50% | 35% | 50% | Sin límite | Wis. Admin. Code Trans 305.32 and 305.34 | Ver Ley → | |
| Wyoming WY | 28% | 28% | 28% | Libre | Wyo. Stat. §31-5-962 | Ver Ley → |
Cómo Interpretar Esta Tabla de Comparación de Polarizado
Guía rápida sobre los términos técnicos y normativas federales que regulan el polarizado automotriz.
¿Qué significa el porcentaje VLT%?
Transmisión de Luz Visible (VLT%) mide el porcentaje de luz que atraviesa el cristal y la película combinados. Un número más bajo significa un polarizado más oscuro (ej. 5% "limo tint" bloquea el 95% de luz), mientras que un número más alto es más claro (ej. 70% es casi transparente).
¿Por qué los Sedanes y las SUVs tienen reglas diferentes?
Las normas federales de seguridad (FMVSS 205) permiten que los vehículos multipropósito (MPVs: SUVs, minivans y pickups) utilicen polarizado más oscuro detrás del conductor para privacidad de carga y confort de pasajeros. La mayoría de estados permite cualquier oscuridad ("Libre / Any") en ventanas traseras de SUVs mientras exigen límites más claros en sedanes.